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激光切割技术助推精密造船产业升级

2021-06-16 14:23:40 晶肖

一直以来,我国都是重工业大国,素有“世界工厂”的美誉。近年来,众多“世界之最”、“亚洲之最”的船舶问世,足以证明中国造船业的快速崛起。如今"精密造船"和"快速造船"成为船舶制造业发展的主要趋势,激光切割技术得到了快速发展,占据了整个激光加工行业的70%以上。


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造船技术的不断发展,带动了造船材料和船舶设计的重大变化。激光技术在船舶制造中的具有其独特性,这跟船舶本身的加工和应用特点以及激光制造系统的特性息息相关。

钢材是最常见的工业原料,对钢材的切割也有了很多年的历史与经验。不过,船舶是承载生命的工具,对于其制造原料的要求是很高的。在板材切割中一点小的歪斜或者小问题,都可能会导致一整艘船的灾难。因此切割中对原料无影响,精度高,安全系数高的激光切割机即将成为整个造船钣金制造业的主流。

船舶制造业主要以钢板原料为主,使用激光对板材进行切割,可以代替一些需要大型模具冲切的加工方法,大大缩短生产周期,同时降低加工成本。采用激光切割机下料取消了装配余量,消除了现场修割的现象,减少了人工和板材浪费,构架装配速度明显加快,装配质量提升显著。


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通过激光切割的船用钢板,割缝质量好,切口面垂直性好,无挂渣,氧化层薄,表面光滑,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,减少配合工时,实现无障碍切割高强船板。这为造船业的原料质量提供了保障,从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。

虽然激光切割优势明显,在应用方面也存在许多问题。目前,在国内的船舶行业中,激光切割并未占据主导地位。主要原因在于激光切割的大型设备不适合船舶行业的制造特点,如现场施工、分段作业、工作环境复杂等等,激光切割在效率方面并没有明显优势,尤其是船舶行业对于厚板的切割,激光设备维护复杂,对工人要求高、维护成本高等。

不过随着激光加工系统装备技术的提高,后期有望会逐步打开中国的造船市场空间,激光切割、焊接技术在船舶制造行业的大规模普及也指日可待。


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